Салон отделан кожей, пластиком. В оснащение салона входят климат-контроль, мультимедийная система, включающая навигационн
Для изготовления кузова используются композитные материалы, что позволило существенно снизить его массу - до 650-700 кг для разных вариантов. Массу серийно выпускаемых автомобилей намечено держать на этом же уровне. Кузов имеет двухцветную окраску это тоже одна из отличительных черт новой модели.
Столь своеобразное наименование разработчики объясняют следующим образом: буква Ё уникальна тем, что имеется только в русском алфавите, в других алфавитах её нет. Помимо этого, Ё - седьмая буква алфавита, а, по народному преданию, цифра 7 приносит удачу. Но у новой машины необычно не только название. В её конструкции нашли применение оригинальные, нетрадиционные технические решения.
Но вот, кажется, появилось что-то совсем новое и не совсем обычное – первый отечественный гибридный автомобиль. Зимой 2010-2011 гг. группа ОНЭКСИМ и лично Михаил Прохоров представили три варианта городского транспортного средства семейное авто, спортивное купе и фургон - на общей платформе и под общим названием «Ё-мобиль».
Когда речь заходит о современных отечественных легковых автомобилях, конечно, в первую очередь вспоминается продукция Волжского автозавода. Что ещё? ГАЗ выпускает Volgs Siber - американский Chrysler Sebring предыдущего поколения; впрочем, в недалеком будущем эта модель, возможно, будет снята с производства. В небольших количествах изготовляет легковые автомобили высшего класса московский ЗИЛ; легковые внедорожники входят в производственную программу Ульяновского автозавода. Кроме того, отечественными считаются машины, выпускаемые зарубежными компаниями на территории нашей страны. Скажем так, не слишком радужная картина. О переднем крае мирового автопрома говорить не приходится...
Что это такое - Ё-мобиль? Почему он вызвал такой ажиотаж, да, в конце концов, - почему «Ё»? А если серьёзно - что он собой представляет? Чем оправданы надежды на то, что он будет иметь массовый спрос в России и, как говорят, может стать интересен зарубежному покупателю? Александр Радкевич, выпускник МИФИ, читатель «ТМ» с 1982 г.
Ё-фон с роторным двигателем
Портал "Техника-Молодёжи" функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям
Используйте вашу учетную запись на Facebook.com для входа на сайт.
Используйте вашу учетную запись VKontakte.ru для входа на сайт.
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Войти как пользователь
Товаровв корзине
Подписка на рассылку:
Ё-фон с роторным двигателем
Комментариев нет:
Отправить комментарий